Thunersee oder Brienzersee?

Welche Bootsfahrt ist besser, Thunersee oder Brienzersee?

Keiner gewinnt eindeutig. Der Brienzersee ist die bessere Wahl für eine kurze, landschaftlich reizvolle Fahrt; der Thunersee ist die bessere Wahl für Orte, an denen Sie an Land gehen und Dinge am Ufer sehen können.

Wenn Sie nur einen Vormittag haben, nehmen Sie den Brienzersee. Das Boot verlässt Interlaken Ost durch einen kurzen Kanal an der Aare, und innerhalb weniger Minuten sind Sie auf milchig-türkisfarbenem Wasser zwischen steilen Wäldern. Iseltwald und die Giessbachfälle tauchen innerhalb der ersten Stunde auf. Der Thunersee braucht länger, um sich zu offenbaren, gibt aber mehr zurück: Schloss Oberhofen am Wasser, die Burg und Kirche auf der Landzunge von Spiez, die St. Beatus-Höhlen über dem Nordufer und eine Altstadt in Thun.

So würden wir es aufteilen:

• Wenig Zeit, erster Besuch: Brienzersee, raus nach Iseltwald oder Giessbach und zurück.
• Schloss- und Geschichtsinteressierte: Thunersee, mit einem Halt in Spiez oder Oberhofen.
• Dampferfans: beides, am richtigen Tag. Die Lötschberg fährt auf dem Brienzersee mittwochs bis sonntags im Sommer; die Blümlisalp ist auf dem Thunersee unterwegs.
• Besuch von November bis März: Thunersee. Die Boote auf dem Brienzersee fahren nur bis Anfang Dezember.
• Beides wollen: eine Tageskarte für beide Seen und die kurze Zugfahrt zwischen den beiden Interlaker Bahnhöfen.

Was ist der Unterschied zwischen dem Thunersee und dem Brienzersee?

Der Thunersee ist größer und stärker besiedelt; der Brienzersee ist tiefer, schmaler und türkisfarben mit weit weniger Orten an seinen Ufern.

Laut Wikipedia bedeckt der Thunersee 48,3 km² und erstreckt sich über 17,5 km von Interlaken nach Thun. Der Brienzersee bedeckt 29,8 km², ist etwa 14 km lang und erreicht eine Tiefe von 260 m. Der Farbunterschied ist real. Gletscherschlamm, der von der Lütschine und der Aare eingeschwemmt wird, verleiht dem Brienzersee sein Türkis, am stärksten vom Frühling bis in den Frühsommer und dann wieder im Herbst, laut Interlaken Tourismus. Der Thunersee wirkt eher blau-grün.

Auch die Ufer unterscheiden sich. Der Brienzersee hat eine Handvoll Dörfer: Bönigen, Ringgenberg, Niederried, Oberried, Iseltwald und Brienz. Der Thunersee hat mehr als ein Dutzend Anlegestellen, Weinberge über Spiez und eine richtige Stadt an jedem Ende.

Welcher See ist schöner, Brienz oder Thun?

Für die meisten Menschen der Brienzersee. Das türkisfarbene Wasser und das fast wilde Südufer sind das, was auf den Postkarten landet; der Thunersee ist schöner, wenn Sie Burgen und Städte im Bild mögen.

Der Brienzersee sieht aus wie aus dem Prospekt. An einem sonnigen Tag im Juni nimmt das Wasser eine Farbe an, die Fotos selten übertreiben, und das Südufer zwischen Iseltwald und Giessbach ist fast durchgehend bewaldet. Die Halbinsel Iseltwald mit ihrem kleinen schlossähnlichen Haus und dem Steg, der aus der K-Drama-Serie Crash Landing on You bekannt ist, ist der am häufigsten fotografierte Ort an beiden Seen.

Der Thunersee ist sanfter und weiter. Die Aussicht öffnet sich, der Niesen ragt wie eine Pyramide über dem Südufer auf, und die Schönheit liegt in den von Menschen geschaffenen Dingen: der Turm von Oberhofen im Wasser, die Weinberge bei Spiez, die Burg von Thun über den Dächern. An einem grauen Tag wären wir lieber auf dem Thunersee. An einem sonnigen Tag auf dem Brienzersee.

Burgen oder Wasserfälle: Was sehen Sie von jedem Boot aus?

Der Thunersee ist der Burgensee: Thun, Schadau, Hünegg, Oberhofen und Spiez, laut BLS. Der Brienzersee ist der Wasserfallsee, mit den Giessbachfällen, die etwa 400 m ins Wasser stürzen.

Auf dem Thunersee passiert das Boot Schloss Oberhofen so nah, dass man die Fenster seines Seeturms sehen kann. Schloss Spiez liegt auf einer eigenen Halbinsel mit etwa 1.300 Jahren Geschichte, laut MySwitzerland, und Schloss Thun mit seinen vier Ecktürmen blickt auf die Stadt am Ende der Strecke hinab. Die St. Beatus-Höhlen am Nordufer haben ihren eigenen Bootsanleger. Alles ist in dem Ratgeber zur Thunersee-Rundfahrt.

Der Brienzersee tauscht Schlösser gegen Wasser. Die Giessbachfälle stürzen etwa 400 m in 14 Stufen hinab, und von der Anlegestelle Giessbach See bringt die 1879 erbaute Giessbachbahn-Standseilbahn zu den Fällen und zum Grandhotel. Ringgenberg hat seine Burg aus dem 12. Jahrhundert über dem Nordufer, und Brienz am anderen Ende ist für seine Holzschnitzereien bekannt. Die Route, Haltestelle für Haltestelle, ist in dem Ratgeber zur Brienzersee-Rundfahrt.

Die Brienzersee-Seite mit Guide: das Kursschiff nach Giessbach, die alte Standseilbahn, der Weg hinter den Fällen und ein Waldspaziergang zum Steg in Iseltwald, max. 5 Gäste. Passinhaber fahren das Boot mit ihrem Pass.

★ 5,0 · 5 Stunden · ab $183

Erkunden Sie den Giessbach- und Iseltwald-Bootstag → Tourdetails

Auf welchem See fahren die Raddampfer?

Beide, je eines. Die Blümlisalp, gebaut 1906, fährt im Sommer auf dem Thunersee; die Lötschberg, gebaut 1914, fährt auf dem Brienzersee von Mittwoch bis Sonntag vom 23. Mai bis 27. September 2026.

BLS betreibt zwei Belle-Époque-Raddampfer. Die Blümlisalp war etwa zwei Jahrzehnte außer Dienst, bevor eine landesweite Spendenaktion ihre Restaurierung von 1989 bis 1992 finanzierte; sie ist seit Mai 1992 wieder in Betrieb. Die Lötschberg erhielt 2008 einen ICOMOS-Preis für ihre Restaurierung, und BLS nennt sie das Juwel des Brienzersees. Beide sind Kursschiffe, sodass ein normales Ticket oder ein gültiger Reiseausweis den Zutritt ermöglicht.

Wenn Ihnen ein Raddampfer wichtig ist, planen Sie den Tag danach, denn die meisten Kurse auf beiden Seen sind Motorschiffe. Der BLS-Fahrplan 2026 kennzeichnet die Raddampfer-Kurse. Am Brienzersee sind Montag und Dienstag Motorschiff-Tage, und ab 28. September fährt jeder Kurs mit einem Motorschiff.

Wie lange dauert die Bootsfahrt auf jedem See?

Von Interlaken Ost nach Brienz dauert es etwa 1 h 13 bis 1 h 15. Von Interlaken West nach Thun dauert es etwa 2 Stunden von Ende zu Ende.

Das sind Einwegzeiten auf den Kursschiffen mit jedem Halt. Wenige fahren die ganze Strecke hin und zurück. Am Brienzersee ist der klassische Plan: Interlaken Ost nach Iseltwald oder Giessbach, ein bis zwei Stunden an Land, dann das Boot zurück. Am Thunersee fahren viele eine Strecke und nehmen den Zug zurück: Thun nach Interlaken dauert etwa eine halbe Stunde mit der Bahn.

Wann verkehren die Boote und sind sie mit einem Schweizer Pass abgedeckt?

Die Thunersee-Boote fahren das ganze Jahr. Die Brienzersee-Boote fahren vom 3. April bis 6. Dezember 2026. Auf beiden Seen sind die Kursschiffe von den wichtigsten Schweizer Reise-Pässen abgedeckt.

Der volle Sommerfahrplan gilt vom 9. Mai bis 11. Oktober auf dem Thunersee und vom 23. Mai bis 11. Oktober auf dem Brienzersee. Im Frühling und Herbst gibt es weniger Boote, und von Mitte November bis Mitte März fährt nur der Thunersee. Bei Niedrigwasser können die Brienzersee-Boote von Bönigen statt von Interlaken Ost abfahren.

Die planmäßigen BLS-Schiffe auf beiden Seen sind mit dem Swiss Travel Pass (Flex-Version mit eingetragenem Tag), der GA-Reisekarte, dem Berner Oberland Pass sowie Eurail oder Interrail mit eingetragenem Tag vollständig abgedeckt. Die Halbtax-Karte gibt 50 % Rabatt. Passinhaber fahren bereits mit den planmäßigen Booten, sodass die Ausflüge, die für sie einen Mehrwert bieten, diejenigen mit einem eigenen Boot sind: die Jetboot-Fahrt, die Kajaktour und die Schokoladenfondue-Fahrt. Ohne Pass benötigen Sie ohnehin ein Ticket, und die Schiff-Tageskarte ist dieses Ticket. Beachten Sie, dass ihr Brienzersee-Teil von Anfang April bis Mitte Oktober gilt, laut dem Angebot. Das gesamte Passbild ist in dem Ratgeber zu den Schweizer Pässen.

Können Sie den Thunersee und den Brienzersee an einem Tag machen?

Ja, mit frühem Start. Es gibt keine Verbindung zwischen den Seen, also fahren Sie mit einem Boot, nehmen den Zug oder Bus durch Interlaken und fahren mit dem anderen Boot.

Ein machbarer Sommerplan: das morgendliche Boot von Interlaken Ost nach Giessbach oder Iseltwald, zurück am frühen Nachmittag, dann nach Interlaken West für ein Thunersee-Boot nach Spiez und den Zug nach Hause. BLS sagt, dass sein Thun- und Brienz-Tagesbillet Libero-Zone 750 enthält, die den Zug zwischen Interlaken West und Interlaken Ost und die Interlaken-Busse abdeckt. Ein Tageskarten-Inhaber sagte es klar:

★★★★★

Es war ein tolles Erlebnis. Beachten Sie, dass Sie ein kleineres Boot, einen Zug oder zu Fuß nach Interlaken West nehmen müssen. Oder, wenn Sie in die andere Richtung gehen, nach Interlaken Ost.

Jede Möglichkeit, zwischen den Anlegestellen zu wechseln, besteht darin, nach Brienz und Thun zu gelangen.

Ein Tag auf den Kursschiffen der BLS auf beiden Seen: Start in Thun, Interlaken West, Interlaken Ost oder Brienz und Aussteigen in Iseltwald, Giessbach, Spiez oder Oberhofen.

★ 4,2 · 1 Tag · ab $50

Erkunden Sie die Schiff-Tageskarte für beide Seen → Tourdetails

Häufig gestellte Fragen